1. דירעקט סטאַרטינג
דירעקט סטאַרטינג איז דער פּראָצעס פון גלייַך קאַנעקטינג דיסטאַטאָרוויינדינג פון אַןעלעקטריש מאָטאָרצו די מאַכט צושטעלן און סטאַרטינג בייַ רייטאַד וואָולטידזש. עס האט די קעראַקטעריסטיקס פון הויך סטאַרטינג טאָרק און קורץ סטאַרטינג צייט, און איז אויך די סימפּלאַסט, שפּאָרעוודיק און פאַרלאָזלעך סטאַרטינג אופֿן. ווען סטאַרטינג מיט פול וואָולטידזש, די קראַנט איז הויך און די סטאַרטינג טאָרק איז נישט גרויס, וואָס מאכט עס גרינג צו אַרבעטן און שנעל צו אָנהייבן. אָבער, דעם סטאַרטינג אופֿן האט הויך רעקווירעמענץ פֿאַר גריד קאַפּאַציטעט און מאַסע, און איז דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר סטאַרטינג מאָטאָרס אונטער 1 וו.
2.מאָטאָר סעריע קעגנשטעל סטאַרטינג
מאָטאָר סעריע קעגנשטעל סטאַרטינג איז אַ אופֿן פון רידוסינג וואָולטידזש סטאַרטינג. בעשאַס די סטאַרטאַפּ פּראָצעס, אַ רעסיסטאָר איז קאָננעקטעד אין סעריע אין די סטאַטאָר וויינדינג קרייַז. ווען די סטאַרטאַפּ קראַנט פּאַסיז דורך, אַ וואָולטידזש קאַפּ איז דזשענערייטאַד אויף די רעסיסטאָר, רידוסינג די וואָולטידזש געווענדט צו דיסטאַטאָרוויינדינג. דאָס קען דערגרייכן דעם ציל פון רידוסינג די סטאַרטאַפּ קראַנט.
3.סטאַרטינג פון זיך קאַפּלינג טראַנספאָרמער
ניצן די מאַלטי-טאַפּ וואָולטידזש רעדוקציע פון אַ אַוטאָטראַנספאָרמער קענען ניט בלויז טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע מאַסע סטאַרטינג, אָבער אויך באַקומען אַ גרעסערע סטאַרטינג טאָרק. עס איז אַ קאַמאַנלי געוויינט וואָולטידזש רעדוקציע סטאַרטינג אופֿן פֿאַר סטאַרטינג מאָטאָרס מיט גרעסערע קאַפּאַציטעט. זייַן ביגאַסט מייַלע איז אַז די סטאַרטינג טאָרק איז גרויס. ווען די וויינדינג צאַפּן איז ביי 80%, די סטאַרטינג טאָרק קענען דערגרייכן 64% פון די דירעקט סטאַרטינג טאָרק, און די סטאַרטינג טאָרק קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך די צאַפּן. אַפישאַל חשבון "מעטשאַניקאַל אינזשעניריע ליטעראַטור", ינזשעניר ס גאַז סטאַנציע!
4.סטאַר דעלטאַ דיקאַמפּרעשאַן אָנהייב
פֿאַר אַ וועווערקע שטייַג ייסינגקראַנאַס מאָטאָר מיט אַ נאָרמאַל אַפּערייטינגסטאַטאָרוויינדינג קאָננעקטעד אין אַ טרייאַנגגיאַלער שטייגער, אויב די סטאַטאָר וויינדינג איז קאָננעקטעד אין אַ שטערן פאָרעם בעשאַס סטאַרטינג און דעמאָלט קאָננעקטעד אין אַ דרייַעק פאָרעם נאָך סטאַרטינג, עס קענען רעדוצירן די סטאַרטינג קראַנט און רעדוצירן די פּראַל אויף די מאַכט גריד. דעם סטאַרטינג אופֿן איז גערופן שטערן דעלטאַ דיקאַמפּרעשאַן סטאַרטינג, אָדער פשוט שטערן דעלטאַ סטאַרטינג (י&סטאַרטינג).
ווען ניצן די שטערן דעלטאַ סטאַרטינג אופֿן, די סטאַרטינג קראַנט איז בלויז 1/3 פון דער אָריגינעל דירעקט סטאַרטינג אופֿן ניצן די דרייַעק קשר אופֿן. אין די אָנהייב פון שטערן דעלטאַ, די סטאַרטינג קראַנט איז בלויז 2-2.3 מאל. דעם מיטל אַז ווען ניצן שטערן דעלטאַ סטאַרטינג, די סטאַרטינג טאָרק איז אויך רידוסט צו 1/3 פון וואָס עס איז געווען ווען איר אָנהייבן גלייך מיט די דרייַעק קשר אופֿן.
פּאַסיק פֿאַר סיטואַטיאָנס ווו עס איז קיין מאַסע אָדער ליכט מאַסע סטאַרטינג. און קאַמפּערד מיט קיין אנדערע וואַקוום סטאַרטער, זייַן סטרוקטור איז די סימפּלאַסט און די פּרייַז איז אויך די טשיפּאַסט.
אין דערצו, די סטאַרטינג אופֿן פון שטערן דעלטאַ אויך האט אַ מייַלע, וואָס איז אַז ווען די מאַסע איז ליכט, עס קענען לאָזן די מאָטאָר צו אַרבעטן אונטער די שטערן קשר אופֿן. אין דעם פונט, די רייטאַד טאָרק און מאַסע קענען זיין מאַטשט, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר און שפּאָרן עלעקטרע קאַנסאַמשאַן.
5. פריקוואַנס קאַנווערטער אָנהייב (ווייך אָנהייב)
די אָפטקייַט קאַנווערטער איז די מערסט טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע, גאָר פאַנגקשאַנאַל און עפעקטיוו מאָטאָר קאָנטראָל מיטל אין די פעלד פון מאָדערן מאָטאָר קאָנטראָל. עס אַדזשאַסטיד די גיכקייַט און טאָרק פון די מאָטאָר דורך טשאַנגינג די אָפטקייַט פון די מאַכט גריד. רעכט צו דער ינוואַלוומאַנט פון מאַכט עלעקטראָניק טעכנאָלאָגיע און מיקראָקאָמפּוטער טעכנאָלאָגיע, די פּרייַז איז הויך און די רעקווירעמענץ פֿאַר וישאַלט טעקנישאַנז זענען אויך הויך. דעריבער, עס איז דער הויפּט געניצט אין פעלדער וואָס דאַרפן גיכקייַט רעגולירן און הויך גיכקייַט קאָנטראָל באדערפענישן.
פּאָסטן צייט: 15-15-2023